En Manila, Filipinas, las fixie tienen un culto y una pasión que se desborda por las calles. Este grupo de fixeros se divierten y ruedan entre amigos. Se percibe apasible la rodada en Manila. Buen video, movidón y bien musicalizado.
Ningún ciclista ha tenido tantos palmarés sobre una bici Specialized Venge como Mark Cavendish. Después de ganar la “verde” y ganar diversas etapas en el Tour de France, así como el campeonato mundial, tal parece que para festejar la victoria número 100 con su bici S-Works Venge es lo mejor que le puede pasar.
Este es el video promocional del próximo encuentro que tendrá verificativo en junio del 11 al 14. Velo-City es la reunión más importante para compartir ideas, visiones inspiradoras, programas exitosos y no tanto, escuchar a expertos en ciclismo, urbanismo, sociólogos, arquitectos reconocidos y creadores de políticas públicas entorno a la bicicleta y su adopción en ciudades como modo de transporte. Este año Velo-City regresa a Europa; Viena, Austria será la anfitriona.
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Después de pedalear por más de 100,000 kilómetros y recorrer 66 países, el español Álvaro Neil, conocido como el “biciclown”, se encuentra ya en México y, por primera vez en su largo periplo, puede comunicarse en su propio idioma.
Teotihuacán es una de las mayores zonas arqueológicas de México. Cuenta con numerosos vestigios arquitectónicos, entre los que se encuentran alrededor de 600 pirámides, además de importantes palacios y conjuntos habitacionales con espléndidos murales. Teotihuacan en bici es el grupo que organiza el paseo, que siempre resulta divertido y aleccionador.
La ciudad: espacio complejo donde habitan y permanecen las personas en busca de mejores oportunidades para subsistir. Es en ésta donde día a día se escriben infinidad de historias que reflejan el continuo actuar de sus habitantes; personas que por su calidad natural de supervivencia permanecen en constante movimiento.
En los primeros cien días de este año, Monterrey sólo registró 4 días con aire limpio; mientras que el Valle de México, Toluca, Mexicali y Puebla no han tenido uno solo. 54 millones de mexicanos no está recibiendo información suficiente y oportuna. México no logra salir del grupo de países con peor calidad del aire.
Retroceso inadmisible. Totalmente de acuerdo en “no dar un paso atrás en materia de movilidad en la ciudad de México” para privilegiar al peatón, fomentar el uso de la bicicleta y transitar respetuosamente entre transeúntes, ciclistas y automotores. La cita es del gobernante de la ciudad de México al momento de recibir -hace unos días- el Manual de Ciclociudades. Un documento para compartir la experiencia holandesa en el uso de bicicletas e incorporar reglas aplicables a nuestra realidad.
Para mejorar la calidad del aire y evitar que circulen entre 1.5 y 2 millones de vehículos particulares en el Distrito Federal, la Secretaría del Medio Ambiente capitalina analiza extender el programa Hoy no Circula durante las horas pico. Incluye calcomanías 0 y 00; planean aplicarlo de 7 a 10 AM para evitar que circulen hasta dos millones de autos.
El movimiento de ciclistas que ha incrementado su presencia en el país durante los últimos años, ya ha afectado a los empresarios gasolineros del país. En entrevista, Cirilo Tapia, presidente de la Organización Nacional de Expendedores de Petróleo (Onexpo), afirmó que en los últimos dos años, el ingreso ha reducido en 5%.
En el 2012 se denunciaron 524 robos de bicicletas en la ciudad de México. La cifra parece baja si se compara con el número de automóviles robados en la ciudad, un total de 11,071, pero cobra cordura si se considera que los seguros para bicicleta en México son una novedad.
Transportarse en la ciudad de México trae dos ideas de la mano: gasolina y metrobús. Especialistas y funcionarios de la ciudad de México, aseguran que la crisis de la movilidad y ambiental en la capital del país, es culpa de una mala planeación. ¿El antídoto? Más metrobús, menos gasolina. La propuesta de gravar el consumo de gasolina en la ciudad de México con un impuesto verde, ha levantado la mirada de los capitalinos en preguntar por alternativas.
Bici Verde se unió al recorrido que formó parte de la Noche del Museo, en Tepotzotlán. Adolfo Garza, organizador de la rodada, señaló que con este tipo de actividades se busca formar comunidad con destinos culturales y visibilizar al ciclista ante conductores y transportistas.
Las bicis eléctricas no ayudan a cuidar el planeta 
Sufro, me vale madres o le entro por la derecha… 
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