Recuperar las calles

Recuperar las calles

Con total injusticia, todos pagamos la hechura y mantenimiento de cada uno de los miles de espacios en nuestras calles donde se estacionan casi 2 millones de autos todos los días.

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Gota a gota, el sudor brota

Gota a gota, el sudor brota

En estos días de calor intenso, además de ponerme un paliacate en la cabeza para evitar que esas traviesas gotas caigan en los ojos y los hagan llorar en serio, llevo la mascarilla contra la contaminación, que ayuda a sentirme más acalorado. Es por mi bien.
Entonces se avecina la subida fuerte, mi tourmalet.

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La opción b

La opción b

Hace cinco años, después de meses de una gratísima experiencia de moverme en bici por San Francisco, California, me compré una bírula allá y la traje al DF. No es que el plan A fracasara, más bien la opción B se volvió la estrategia idónea. Es decir, la opción bicicleta es la idea primigenia: moverme en bici por el DF (y más allá). No me arrepiento. He bajado varios kilos, soy feliz, me gusta este modo de transporte, me encanta prepararme para salir a rodar…

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Desencuentro con la bici

Desencuentro con la bici

Volver a Amatlán, Morelos en bici, por cuarta vez, se antojaba. Más si iba con un gran amigo. Sin embargo, la condición física y el clima no fueron los óptimos y causaron estragos al Oso ciclista. Aquí la reseña de su sufrido viaje.

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SOS: Peatón en riesgo

SOS: Peatón en riesgo

Cuando ocurre un accidente en la Ciudad de México, los más afectados son quienes caminan: mueren más peatones que tripulantes de vehículos. Si habitualmente caminas por calles de Cuauhtémoc tienes —estadísticamente— más posibilidades de ser atropellado, pues en esa delegación ocurre el mayor número de estos incidentes.

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Ciclistas se gradúan

Ciclistas se gradúan

Como parte del proyecto sustentable “Biciescuela MH”, el Delegado Víctor Hugo Romo certificó a 500 vecinos en el uso de bicicleta, luego de acreditar 10 actividades: destreza, pedaleo, bicimecánica, biciseguridad y bicihabilidades, esperando en el 2015 cumplir la meta de 5 mil graduados.

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  • Downhill urbano en Taxco 2014

    Downhill urbano en Taxco 2014

    Baja y siente la adrenalina que Mick Hannah vivió durante la competencia de downhill urbano en Taxco, Guerrero hace apenas unas semanas. Mick quedó en segundo lugar, y fue el que llevó la cámara en el casco.

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  • Anatómico y mullido, el cojinete del sillín

    Anatómico y mullido, el cojinete del sillín

    Castelli no cesa de innovar. Esta vez presenta el Kiss (raro nombre para un cojinete) Air Seat Pad que protege tus partes “nobles”, se adapta a tu anatomía (ergonómico) y es higiénico pues cuida tu trasero y partes cercanas de bacterias y bicharajos.

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  • Y ná, la bici es bárbara

    Y ná, la bici es bárbara

    Usuarios del Sistema de Transporte Público en Bicicletas de la Ciudad de Buenos Aires cuentan su experiencia. Hay de todo: jóvenes, viejos, mujeres, hombres, amantes del ejercicio, trabajadores, estudiantes, ricos, no tan ricos. Todos van en bici, todos hablan bien de ella.

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Noticias

  • Recuperar las calles

    Recuperar las calles

    Con total injusticia, todos pagamos la hechura y mantenimiento de cada uno de los miles de espacios en nuestras calles donde se estacionan casi 2 millones de autos todos los días.

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  • SOS: Peatón en riesgo

    SOS: Peatón en riesgo

    Cuando ocurre un accidente en la Ciudad de México, los más afectados son quienes caminan: mueren más peatones que tripulantes de vehículos. Si habitualmente caminas por calles de Cuauhtémoc tienes —estadísticamente— más posibilidades de ser atropellado, pues en esa delegación ocurre el mayor número de estos incidentes.

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  • Ciclistas se gradúan

    Ciclistas se gradúan

    Como parte del proyecto sustentable “Biciescuela MH”, el Delegado Víctor Hugo Romo certificó a 500 vecinos en el uso de bicicleta, luego de acreditar 10 actividades: destreza, pedaleo, bicimecánica, biciseguridad y bicihabilidades, esperando en el 2015 cumplir la meta de 5 mil graduados.

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  • Sin control, los ciclistas en la capital

    Sin control, los ciclistas en la capital

    Así como atropellan a peatones, circulan en sentido contrario y sobre las banquetas. En el Reglamento de Tránsito Metropolitano no existen multas ni sanciones para los ciclistas.

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  • Reinventarán las bicis

    Reinventarán las bicis

    Fabricantes de estos medios personales de transporte añadirán poder a las ruedas con motores, aplicaciones y sensores para aliviar las subidas más pesadas, buscar mejores rutas y proteger contra robos. Todos están en preventa pero los precios incluyen el envío a México.

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  • Urgente incrementar ciclovías en el DF: experto

    Urgente incrementar ciclovías en el DF: experto

    El director ejecutivo de la asociación Ciudades 8/80, Guillermo Peñalosa, aseguró que construir infraestructura peatonal y ciclista no representa desafíos técnicos ni financieros, sino que es más bien un desafío político, pues los recursos sí existen y no es necesario gastar de más, sino reorientar los presupuestos.

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  • Con ustedes, la bici vertical

    Con ustedes, la bici vertical

    Dos emprendedores búlgaros han creado lo que podría convertirse en el medio de transporte urbano del futuro: la bicicleta vertical. El diseño es de una sencillez sugerente, el minimalismo está presente en la estructura, los materiales y la forma de plegarse. La bicicleta vertical, fabricada dos arquitectos búlgaros, está destinada a ser una herramienta que contribuya a un urbanismo sostenible.

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  • Atlas de biciciudades en América Latina

    Atlas de biciciudades en América Latina

    Historias de gente que se moviliza en bicicleta. Bicicudades es una comunidad del Banco Interamericano del Desarrollo (BID) que busca promover la conversación sobre el ciclismo urbano en América Latina y el Caribe y dar visibilidad a los productos de conocimiento relevantes del BID.

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  • Cómo puede costar más de un millón de pesos una bici

    Cómo puede costar más de un millón de pesos una bici

    No hace tanto, la obsesión global por las bicis convirtió a los pedales en un cierto símbolo de estatus en círculos cada vez más amplio. Ahora, las dos ruedas se han unido a las piedras preciosas, los coches, las perlas o el jade como todo iconos de lujo. Era algo inevitable. Es un producto sobre el que se proyectan atributos positivos, son fáciles de enseñar y tienen un valor, además, fácilmente traducible a cifras.

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  • Ciudades vanguardistas

    Ciudades vanguardistas

    Urbes de los continentes que han adoptado medidas para tratar de acabar con el tráfico y la contaminación. No se trata de un complot contra los vehículos ni el fundamentalismo de la bicicleta que muchos empiezan a proclamar. Son soluciones pensadas en ciudades que no quieren ahogarse en el tráfico vehicular, la contaminación y los altos índices de accidentalidad.

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