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  • Dirty Kanza 200: la carrera

    Dirty Kanza 200: la carrera

    Para algunos no basta que desde hace más de un siglo exista el asfalto, ellos tienen una debilidad por la grava, la tierra, el lodo y las vistas espectaculares que ofrece la naturaleza. Cada año, desde hace nueve, los competidores ruedan 320 km (200 millas) o la mitad en apenas 13 horas.

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  • A trabajar en dos ruedas

    A trabajar en dos ruedas

    La ley pronto obligará a las empresas a facilitar la movilidad en bicicleta. Los actores económicos hacen su parte para concretar el cambio.

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  • Historia del ciclismo en Gran Bretaña

    Historia del ciclismo en Gran Bretaña

    Este video nos cuenta la historia de cómo Londres y otras ciudades de Gran Bretaña lograron reconvertir las calles como amigables con los ciclistas. No sólo fue una lucha en las calles, hubo diversos factores y todos están reseñados en este filme. Y en México, ¿vamos bien? Mira 10 años atrás y respóndete.

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  • Recuperar las calles

    Recuperar las calles

    Con total injusticia, todos pagamos la hechura y mantenimiento de cada uno de los miles de espacios en nuestras calles donde se estacionan casi 2 millones de autos todos los días.

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  • SOS: Peatón en riesgo

    SOS: Peatón en riesgo

    Cuando ocurre un accidente en la Ciudad de México, los más afectados son quienes caminan: mueren más peatones que tripulantes de vehículos. Si habitualmente caminas por calles de Cuauhtémoc tienes —estadísticamente— más posibilidades de ser atropellado, pues en esa delegación ocurre el mayor número de estos incidentes.

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  • Ciclistas se gradúan

    Ciclistas se gradúan

    Como parte del proyecto sustentable “Biciescuela MH”, el Delegado Víctor Hugo Romo certificó a 500 vecinos en el uso de bicicleta, luego de acreditar 10 actividades: destreza, pedaleo, bicimecánica, biciseguridad y bicihabilidades, esperando en el 2015 cumplir la meta de 5 mil graduados.

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  • Sin control, los ciclistas en la capital

    Sin control, los ciclistas en la capital

    Así como atropellan a peatones, circulan en sentido contrario y sobre las banquetas. En el Reglamento de Tránsito Metropolitano no existen multas ni sanciones para los ciclistas.

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  • Reinventarán las bicis

    Reinventarán las bicis

    Fabricantes de estos medios personales de transporte añadirán poder a las ruedas con motores, aplicaciones y sensores para aliviar las subidas más pesadas, buscar mejores rutas y proteger contra robos. Todos están en preventa pero los precios incluyen el envío a México.

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  • Urgente incrementar ciclovías en el DF: experto

    Urgente incrementar ciclovías en el DF: experto

    El director ejecutivo de la asociación Ciudades 8/80, Guillermo Peñalosa, aseguró que construir infraestructura peatonal y ciclista no representa desafíos técnicos ni financieros, sino que es más bien un desafío político, pues los recursos sí existen y no es necesario gastar de más, sino reorientar los presupuestos.

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  • Con ustedes, la bici vertical

    Con ustedes, la bici vertical

    Dos emprendedores búlgaros han creado lo que podría convertirse en el medio de transporte urbano del futuro: la bicicleta vertical. El diseño es de una sencillez sugerente, el minimalismo está presente en la estructura, los materiales y la forma de plegarse. La bicicleta vertical, fabricada dos arquitectos búlgaros, está destinada a ser una herramienta que contribuya a un urbanismo sostenible.

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