A rodar

movilidad-df

Desempolva tu bicicleta. Rodar por la ciudad es mucho más que una moda. El ciclismo urbano está en auge con los paseos dominicales, la creación de ciclovías y una mayor consciencia sobre andar en dos ruedas -hacia los y de parte de los pedalistas-, una excelente opción para ejercitarte y ayudar a disminuir los niveles de contaminación.
Un paseo o un traslado en bici puede beneficiar tu salud, ayudarte a cambiar hábitos y eliminar el estrés, disminuir el tránsito de automóviles y mejorar tu entorno con medios de transporte alternativos.
Pero, sobre todo, te divertirá en cualquier momento del día.
«El ciclismo urbano es muy divertido, así como el conocer lugares. Pero hay que generar una nueva cultura todos, yo creo que el beneficio es hacia a ti, es hacia la ciudad, es ser más responsable, saber convivir, saber que las calles no sólo son de los automovilistas, sino de los peatones, de los que circulamos en bicicleta.
«El beneficio es tener un mejor ciudad, una mejor convivencia, socializar. A la bicicleta yo la comparo con la felicidad, me hace sentir muy bien, y al sentirte bien tienes mejor salud, mejor manera de enfrentar las cosas, el día a día es mucho mejor», afirma el triatleta y experto en ciclismo, Jesús Toledo.
Sin embargo, el también organizador de eventos ciclistas como “Criterium”, serial de competencias en la capital del país, reconoce que falta mayor educación de las personas, tanto de automovilistas como de ciclistas, para que todos puedan convivir en una misma arteria vial.
Pero también destacó el movimiento ciclista al que cada día se van sumando más capitalinos, sobre todo en los últimos tres años.
“Las empresas están apoyando a los mismos empleados, se están haciendo biciestacionamientos, se está creando una nueva cultura. Creo que vamos mejorando, vamos por buen camino, los camiones ya comienzan a respetarnos», asegura.

¡CALIENTA!
– Aunque estés acostumbrado al uso de la bici, dedícale unos minutos a calentar antes de usarla.
– Haz movimientos circulatorios de tobillos, rodillas y cintura.
– También calienta brazos y hombros.
NOTA: Movimientos de 10 a 15 segundos, un mínimo de dos minutos

¡EJERCITA!
Complementa el ciclismo con…
– Fortalecimiento de músculos con pesas y ligas.
– Caminar o correr 30 minutos tres veces a la semana.
– Practica la natación.

PARA NOVATOS
– Acude a practicar a un lugar donde no circulen autos, como el Autódromo Hermanos Rodríguez o la pista de canotaje Virgilio Uribe.
– Evita agotarte en tus primeras paseos, se trata de acostumbrarte a la bicicleta, no que la termines odiando.
– Haz un poco de ejercicio extra, así como flexibilidad, para ir agarrando mayor condición.
– Después de un tiempo, aumenta la distancia e intensidad del entrenamiento en pedales.

SOBRE RUEDAS
Algunos consejos para entrarle al ciclismo urbano.
– Define para qué quieres la bicicleta y cómo la vas a usar.
– Si tienes los recursos, es mejor tener una bicicleta a tu medida.
– Destina parte de tu presupuesto para comprar un casco así como accesorios reflejantes.

EL EQUIPO
– Utiliza siempre casco y un chaleco reflejante.
– Prohibido utilizar audífonos.
– Porta algún tipo de identificación -pulsera, dog tag, sticker- con tus datos básicos, como nombre, dirección, teléfono de algún familiar e información sobre si padeces alguna enfermedad o alergia.
– Usa calzado cerrado, descarta las sandalias.
– Revisa tu bicicleta -estado de las llantas, que estén bien infladas, lubricación en la cadena, entre otros aspectos- cuando mucho cada 15 días.
– Utiliza reflejantes principalmente en la noche.

LAS MEDIDAS
– Siempre circula por la derecha (puedes tomar el carril entero).
– Rebasa por la izquierda.
– Mantente mínimo a metro y medio de los vehículos.
– Respeta las señales y reglamento de tránsito. Eso es fundamental.
– Anuncia cuando vas a dar vuelta con tu brazo izquierdo, esto porque el freno de la mano derecha es de la llanta trasera.
– No zigzaguear entre el tránsito vehicular.
– Evita circular en sentido contrario o por las banquetas.
– El asiento debe estar a una altura que te permita extender la pierna al pedalear sin que quede del todo estirada.
– Los brazos deben estar un poco flexionados, en una posición cómoda.
– La altura del manubrio debe posibilitar un apoyo cómodo de los brazos y que el pecho quede erguido, permitiendo girar sin problema la cabeza.
– La altura del cuadro de la bicicleta será la adecuada a tu estatura si hay una separación de 5 a 10 centímetros del tubo horizontal a la entrepierna
(Por Edgar Vargas, de Reforma)

Leave a Comment

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Blue Captcha Image
Refrescar

*